>Wenn ja, wie gehe ich da am besten vor?<

10er nuss mit verlängerung & schraubendreher

1x thermostat - neu, kost´ nicht die welt

1x dichtung    - s.o.

1x passformschlauch - neu - scheiße teuer

drei schrauben lösen altes thermostat raus - fläche säubern.

passformschlauch auf themostat schieben.

passformschlauch auf weiterführende leitung schieben (sch... fummellei)

drei schrauben und schellen  anziehen - dichtung nicht vergessen - warmfahren - nochmal schrauben leicht anziehen - fertig.

wenn du länger als 60min dafür braucht, lass dein auto in die werkstatt schläppen und verschenk dein werkzeug.

wenn du eine klimaanlage hast, schau dir erst die sicherungen im schwarzen

kästchen vorne am schlossträger an, wenn da eine durch ist wird der motor auch zu heiß

viel spaß beim schrauben ..... krümel