Offensichtlich ist die Rumpfform daran schuld. Broom Boote laufen nie aus dem Ruder. Die Kormoran auch nicht.

Im September werde ich wieder eine Kormoran 1140 steuern, da freue ich mich schon sehr darauf!

Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt.

Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack.

Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht.

Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich.

Übrigens Richard war auch schon da.

Gruß Rüdiger

In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:

Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:

Auf der gezeigten Karte fehlt der Mouse Ear Marker nördlich der Inskeraulin Shoal!!!!! Allerdings wird die gerade LInie von der Bake 7  zum Barley Harbour gezeigt!

Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt.

Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack.

Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht.

Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich.

Übrigens Richard war auch schon da.

Gruß Rüdiger

In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:

Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:

Auf der gezeigten Karte fehlt der Mouse Ear Marker nördlich der Inskeraulin Shoal!!!!! Allerdings wird die gerade LInie von der Bake 7  zum Barley Harbour gezeigt!

Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt.

Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack.

Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht.

Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich.

Übrigens Richard war auch schon da.

Gruß Rüdiger

In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:

Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:

Hallo Jochen,

da warst Du ja ein ganz schöner Angeber, von solchen großen Booten, wie einer Ocean 37, hatten wir ja damals nur geträumt.

Nut ein Broom 37 wäre noch schöner gewesen.

Über 35 Fuß hatten wir uns da noch nicht hinausgewagt, nur die Castle Star war 1972 schon einmal ein Ausrutscher.

BTW. Do wie Udo hebe ich in meinem Archiv auch gast alles auf, in meinem Arbeitszimmer gibt es viel Papier.

Nochmals ein Frohe Weihnacht und ein besonders gutes Neues Jahr

Rüdiger

P.S.: Habe versucht anzurufen, aber das war der NoBody

Radar Arch gefällt mir sehr gut, belassen wir es dabei!

Wer Recht hat zahlt eine Mass, siehe unter Cockpit

Lieber Udo,

wieder ein Super Beitrag eines wahren Experten.

Anzumerken ist nur, dass selbst der Hersteller einmal von einem Mast und einmal von einem Arch spricht.

Ich schlage vor "Cover Arch" zu verwenden, solange kein Radar oben drauf ist.

Gruß Rüdiger

Gute Idee!! Wieder mit CC in Bezug auf die Basis gleichgezogen! [/quote] Sieht man sich die Empress' an, kann wohl von kleineren Booten nicht die Rede sein !! Den letzten Satz [quote:Admin] Gute Idee!! Wieder mit CC in Bezug auf die Basis gleichgezogen! [/quote] versteh ich nicht ! Kann man dies bitte erläutern ?? U.V. [/quote]

Lieber Udo,

mit "kleineren" Booten meine ich, also kleiner als 48 Fuss.

Mit dem Gleichziehen der Basen meine ich, dass nun beide Vermieter Basen in ruhigen Gewässern haben? Oder? Von Lisnarick konnte man bei windigen Wetter IMO nicht gut starten? 

Gruß Admin

Wenn das Fässer mit Frankenwein wären, würdest Du vermutlich aber anders denken?

Ja mein lieber Jochen,

wenn Du in Masuren unterwegs bist, wird Dir so etwas nicht vorkommen, denn die Polizei fischt solche Leute sofort heraus.

Law and Order, nicht in Irland?

Ich habe da Szenen erlebt, da gingen Leute über Bord und tauchten auf der anderen Seite des Bootes wieder auf. Das war eine Hektik am Rückgabetag, unbeschreiblich?

Über solche Dinge wird in den Foren nicht berichtet, da schämen sich die Leute? 

Das war der Grund warum ich Carrick und dort ESL fortan mied. 

Gruß JR

BTW.: Ich habe gerade einige Bilder in der Website gelöscht bei denen ich bezüglich der Urheberschaft nicht mehr sicher war.

Wenn zwar irgendwo von einem 48 Fuß Cruiser die Rede ist, wie beworben, sollen es 14 Meter sein und dies wären dann 46 Fuß? Gell!

 

Gute Idee!! Wieder mit CC in Bezug auf die Basis gleichgezogen!

Hallo Udo,

Broom hat kein vergleichbares Charterboot in Brundall.

Es gibt andere Vermieter die dort riesige Kästen anbieten, mit 12 Schlafpätzen.

Die Roscommon von CC gefällt mir auch nicht sosehr