Hallo Dieter,

den Zündungsdeckel mal abnehmen (links mit Yamaha-Schriftzug) und JEDEN Zylinder mal "abblitzen". Mußt dir n´paar Winkelmarkierungen machen (kommt auf´n paar Grad nicht an) und dann schaust du, ob die Zündfunken da sind und ob die Vorverstellung funzt, siehe Tabelle. Ich weiß nicht genau wie es bei der 47E läuft, die hat ja noch´n Unterdruckanschluß an der CDI. Aber so in etwa wie in der Tabelle sollten die ZZP´s schon liegen. Und alles im betriebswarmen Zustand bzw. nach ner Probefahrt, wenn die Probs auftreten. "Kupferwürmer" sind meist schwer zu finden.

MfG

BZ